我在这个小站下了火车后，便沿着铁路往蓉城方向走，因为我记忆中那个车窗外有白衣女人的地方是在从蓉城去往西昌时还没到这个小站之前，离这小站还有一段路。

这里周围的地势和风景完全不像西昌那边，更不像蓉城。这里四周到处是丛山峻岭，虽然山都不是非常高，但都很陡峭，是属于那种石头的山，满是悬崖绝壁，属于真正的穷山恶水之地。这些山周围没有任何公路，唯一能和外界相通的就是这一条铁路，而就是这条铁路，也是没有多余的空间的，基本上都是把这些山体打穿后让铁路从打穿的山洞隧道里才能穿过去，所以我们坐火车时经过这一带，火车常常都在不停的钻隧道。

我沿着这铁路往前走，四周没有任何人声，因为这里根本就没有人，只有鸟叫声和虫鸣声。当然，我是不敢直接走在铁路上的，毕竟那样很不安全，铁路上随时都会有火车开过，万一不注意没躲开可就结束在这里了。我都是沿着铁路线在铁路旁的草丛里行走。

不过到了铁路钻进山体隧道的地方我就有点傻眼了，隧洞里空间很小，如果要过火车的话，也就只够火车车体钻进去，两旁就没剩下太大的地方了。我如果打算一直不离开铁路沿线，那么我就得跟着一起钻进隧道，这样才能不远离铁路，但是我有点担心万一我在隧洞里走突然来火车了怎么办。于是我有点想干脆就从隧洞上面的山体上面翻过去，不过我抬头望了望那山，虽然比起什么华山、峨眉山等等名山大川来说这山只能算石头，但对我来说，这石头山也是够大够高的，这段路隧道那么多，如果一遇隧道就只能去翻外面的山的话，不知道要翻到哪年哪月才到得了婆娘坟那里，而且从外面翻山体，万一没掌握好方向，弄不好很容易走错路。

于是我又看了看隧道里面，这时候我发现其实隧道里面在铁路两旁还是各留得有一条小径的，这小径十分窄，也就仅能供一个人走过，我估计这种小径是当初修隧道的时候专门留来用于铁路工人平时施工或养护铁路时步行的。

这就没问题了，能从隧道里走，我就不用再去翻上面的山了。

于是我从背包里拿出我的户外手电筒，打开灯便走进了隧道。隧道里面很黑，特别是深入进去后，要不是我有电筒的话，恐怕就只能伸手不见五指了。所以光对人来说是非常重要的，像在这种地方里，如果没有光，没有电筒，就光是那种黑暗就能让人透不过气来，而且这种地方不光漆黑，还十分危险，因为随时都可能会有火车开进来，人在这种漆黑的环境里，如果听到远处火车的轰鸣声由远而近开进来，并且就在自己身边飞驰，心理承受力不好的人很可能在那瞬间崩溃。而有光就不一样了，周围的环境都能映进自己眼里，眼睛能看到周围的一切，就不会那么怕。

这个隧道挺长的，走了近二十分钟才看到出口。而从出口刚出去，前方不远处又是一个隧道。

我只好又走进去。这个隧道里也是漆黑一片。我沿着那小径贴着旁边的山体壁往前走了一会儿，突然感觉前面很远的地方有个白色的影子闪了一下。本来一直在这种黑暗的坏境里走，心情很安静，但突然见到这么一个情景，心里面一下就惊了一下，我赶紧拿电筒往刚才有白影闪过的那地方照去，但电筒光射过去，却什么都没有。

我一下回想起来的时候在火车上通过车窗看到外面有白衣女人的身影，其中有一个画面就是在通过一个隧道的时候出现的，难道当时那个隧道就是现在我走的这个？

这时候，远处传来一阵轰隆隆的声音，伴随着铁轱辘和铁轨接缝那种有节奏有规律的碾压声，有火车开过来了。我关掉电筒，把身体往一旁的山体壁上尽量靠，我不太想让火车上的人看到我，虽然火车司机能在火车车灯照射下看到我，但我关掉电筒光，火车后面那些乘客就很难看到我了，毕竟这里这么黑。

火车带着轰鸣声从我身旁飞驰而过，被火车刮起的风很强劲，力量很大，不过我紧靠在山壁处，倒也没什么影响。这是一列客运火车，跟我到西昌时坐的那列差不多，绿皮的，很长，后面客车厢里灯光很亮，从我身边过时我能看到里面坐着的乘客。当然，他们从里面估计很难看到我，因为我穿的是深色的衣服，在这种黑暗隧道里就成了保护色了。

这列火车很长，开了很久才从我身旁全部过去。我刚准备继续往前走，突然我又看到了刚才闪了一下的那个白影，不过此时我看得很清楚了，这次那白影没有闪一下，而是就立在那里，但是我吃惊的是，那白影是立在前面的铁轨中间的。

那列火车是刚开过去的，没有人会那么快的速度在火车刚开过后就能跳到铁轨中间去那样立着，况且我也没看见那白影从这旁边的小径跳到铁轨中间去的情景。那只能这么说，那白影刚才就一直是立在铁轨中间的。可这样说来就更离谱了，立在铁轨中间那岂不是早被火车撞了？

不过此时那白影离我还比较远，我也只能看个大概，无法确定那到底是什么。于是我往前面走，想走近一点再去看。但我站了一会儿，却感觉离那白影没有变近。我打开手电筒，往白影那里照，但是手电筒的光一照过去，却什么也没有了。我马上又关掉电筒，眼睛在黑暗中时，便又能看到那白影。

我仔细盯着那白影