重生苏联

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170 T-34/85(2/2)

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科什金点了下头,说:“我们520设计局将会把坦克研发的工作进行下去,争取研发出一款火力、防护力和机动力较强的坦克,提升我军的作战能力。至于新型坦克的投产,到时候视乎情况再决定吧。”

“很高兴您能保持这份上进心。研发新型坦克固然重要,但更加重要的是,要提升t-34的可靠和生产品质,同时也要设法在不影响生产质量的情况下,降低生产的成本。”

虽然t-34中型坦克被公认为二战最好的坦克,在火力、防护、机动以及易生产性,达到最佳的均衡状态。但是在战争初期,坦克的可靠性存在一定的问题。至少在1941年开战的头两个月内,损失的t-34一半以上是因抛锚而被放弃的。

另外,t-34的生产成本虽然较其他的同级坦克低,但依然有不少降低的空间。初期的t-34坦克部件比较多,生产较为复杂,每辆成本超过26万卢布。但经过改进之后,生产成本降低到了每辆19.3万卢布。

如果科什金能够在战争开始前解决可靠性的问题,因为抛锚而损失的t-34坦克数目就会大大地减少。如果能够降低生产的成本,苏军就可以利用这些节省的资金,生产数量更多的坦克。(www.520dus.com 520读书网。)

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